Toyota Camry или Mazda 6

.
Характеристики
Тойота Camry
0
голосов
Голосовать

Мазда 6
0
голосов
Голосовать

Кузов
Объем багажника максимальный 506 л 429 л
Колея передняя 1575 мм 1585 мм
Полная масса 2100 кг 1965 кг
Снаряженная масса 1455 кг 1375 кг
Колея задняя 1565 мм 1575 мм
Дорожный просвет 160 мм 165 мм
Объем багажника минимальный 483 л 429 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось --- 1040/1025 кг
Колёсная база 2775 мм 2830 мм
Высота 1480 мм 1450 мм
Количество мест 5 5
Длина 4850 мм 4870 мм
Ширина 1825 мм 1840 мм
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый Бензиновый
Объем двигателя 1998 см3 1998 см3
Мощность двигателя 150 л.с. 150 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 500 об/мин до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 199 Н*м 210 Н*м
Расположение цилиндров Рядный Рядный
Количество цилиндров 4 4
Количество клапанов на цилиндр 4 4
Диаметр цилиндра 86 мм 83.5 мм
Обороты максимального крутящего момента 4600 об/мин 4000 об/мин
Ход поршня 86 мм 91.2 мм
Тип впуска Распределенный впрыск Непосредственный впрыск
Трансмиссия и управление
Диаметр разворота 11 м 12 м
Количество передач 6 6
Привод Передний Передний
Тип КПП Автомат Автомат
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость 210 км/ч 207 км/ч
Разгон до 100 км/ч 10.4 сек 10.5 сек
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 7.2 л 6.1 л
Объём топливного бака 70 л 62 л
Экологический стандарт EURO IV EURO V
Расход топлива в городе на 100 км --- 8.3 л
Расход топлива на шоссе на 100 км --- 4.9 л
Запас хода --- от 750 до 1 270 км
Марка топлива АИ-95 АИ-95
Подвеска и тормоза
Задние тормоза Дисковые Дисковые
Передние тормоза Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, На продольных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, Многорычажная
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости Стойки МакФерсон

2016 год продолжает радовать нас новинками в мире автомоды. Автомобильные компании стараются не только создать что-тоновое, но и «апгрейдить» свои наиболее популярные модели. Автолюбитель, решивший купить хороший седан 2016 года класса«премиум» и «комфорт», в любом случае будет выбирать между Toyota Camry и Mazda 6.Конечно, есть и другие автомобили, но именно эта пара вызывает больше всего вопросов, при этом занимая лидирующие позиции на рынке в своем сегменте.

Комфорт, безопасность, престиж, мощность, красота– все эти характеристики одинаково подходят и для Camry, и для «шестерки». Однако если изучить их более детально, то можно найти отличия, которые и позволят сделать выбор между этими двумя автомобилями.

Грация формы

Оба автомобиля достаточно сильно изменили свой внешний вид, при этом оставаясь узнаваемыми. Хотя в этом случае они пошли в разных направлениях. Toyota Camry стала более спортивной и агрессивной, а вот Mazda 6 наоборот утвердилась более спокойными линиями.

Camry была изменена почти полностью, и особое внимание уделено передней части. Линии на капоте и кузове стали более резкими, радиаторная решетка – более широкой. А вот воздухосборник наоборот сузился. Теперь его подчеркивает новая оптика, которая также сузилась, став более утонченной. Поворотники и ходовые огни решили сделать одним целым, и теперь они повторяют друг друга. Когда мы смотрим на Camry, то видим широкую и самодовольную улыбку. Задняя часть при этом осталось почти неизменной, поменялась лишь часть бампера, удачно скрыв дефлекторы выхлопных труб.

А вот Mazda решила не скрывать свою мощь и всем внешним видом заявляет о ней. Плавные линии уверенно перетекают от одной детали к другой, дополняя друг друга. Теперь тут почти нет острых углов, все говорит о спокойствии и уверенности в своих силах. Эта модель кажется очень быстрой, несмотря на отсутствие ярко выраженного спортивного стиля. Такое ощущение еще более усиливается – стоит обойти автомобиль и посмотреть на него со стороны багажника. Полностью переработанный внешний вид задних стопов и габаритных огней ставит уверенную точку в общем образе автомобиля, который своей уверенной улыбкой бросает вызов каждому встречному. И надо признать, эта уверенность не напрасна – авто может показать себя.

Внутреннее убранство

Расположение кнопок в Camry не изменилось, хотя их внешний вид был переработан, а к общей подсветке панели добавилось также освещение нижней части автомобиля. В самом авто появилось больше деревянных вставок, качество которых изменяется в зависимости от выбранной комплектации. Приятным бонусом будет беспроводная зарядка, позволяющая постоянно заряжать телефон и при этом не путаться в проводах.

Приборная панель в Camry продолжает преобразовываться в цифровую. Теперь из аналоговых датчиков остался лишь спидометр с отображением уровня топлива с помощью стрелки и тахометр, показывающий температуру двигателя. Добавилось и несколько функций к информационному дисплею, среди которых – возможность синхронизации с плеером и радио.

Для любителей аббревиатур тут присутствует целый набор различных систем – ABC, ASR, BAS и ESP. Каждая из них отлично справляется с поставленной задачей, заботясь о безопасности водителя без его участия.

И опять же – безопасность. Новая Toyota оснащена даже в минимальной комплектации целыми 6 подушками безопасности, а среди дополнительных опций можно отметить систему обнаружения слепых пятен и бортовой радар.

Салон Mazda 6 претерпел значительные изменения, став более простым, но при этом информативным. Все важные кнопки, детекторы и информационные блоки расположены максимально удобно для использования. Технологическая составляющая салона также на высоте – комфортные сиденья, отличная подвеска и шумоизоляция. Работу двигателя неслышно даже на высокой скорости, и первое время придется прислушиваться на светофорах – не заглохли ли вы. А еще тут есть голосовое управление, позволяющее не отвлекаться от дороги, что не только удобно, но еще и безопасно. 

Особая гордость производителей Mazda 6 – система безопасности и награда «Самый безопасный автомобиль класса +». Личный помощник будет следить за состоянием водителя,предлагая отдохнуть, и даже разбудит,если возникнет такая необходимость. Умная автоматика сможет не только предупреждать о других автомобилях, но и брать управление на себя в экстренных ситуациях, придерживать машину в заданном ряду, двигаясь со скоростью потока, переключать свет фар и направлять его и даже предотвращать столкновение с автомобилями на малых скоростях.

Размеры

Седаны сложно назвать большими автомобилями. И все же – производители смогли максимально увеличить пространство внутри салона.

Toyota Camry имеет следующие размеры:

  • клиренс составляет 16 см;
  • колесная база, с новыми изменениями – 2 785 мм;
  • длина кузова теперь – 4 870 мм;
  • ширина составляет 1 825 мм;
  • высота автомобиля – 1 480 мм.

Размеры Mazda 6 соответствуют вот таким цифрам:

  • дорожный просвет 16 см;
  • колесная база – 2 830 мм;
  • максимальная длина кузова составляет 4 870 мм;
  • ширина – 1 840 мм;
  • высота достигает отметки 1 450 мм.

Как видно, автомобили весьма похожи по своим габаритам.

Под капотом

Мощность автомобиля напрямую зависит от его двигателя. И вот с этим в нашем случае все замечательно, к тому же в различных комплектациях каждая модель предлагает на выбор несколько видов двигателя.

Для Toyota Camry доступно 4 двигателя:

  • Гибридная силовая установка мощностью 200 л. с.
  • Четырехцилиндровый двигатель – объем 2 л, мощность 150 л. с.
  • Четырехцилиндровый двигатель – объем 2,5 л, мощность 180 л. с.
  • Шестицилиндровый двигатель – объем 3,5 л, мощность 270 л. с.

А для Mazda 6 их всего три, но есть дизельный вариант:

  • Дизельный двигатель: объем 2,2 л, с мощностью в 150 или 175 л. с.
  • Бензиновый двигатель: объем 2 л, с мощностью в 150 л .с.
  • Бензиновый двигатель: объем 2,5 л, с мощностью в 192 л. с.

Несмотря на высокую мощность, все моторы обладают хорошей экономичностью и безопасностью для окружающей среды. Хотя для «шестерки»этот параметр чуть выше – Евро-5 против Евро-4 у Camry.

Продажи

Оба автомобиля можно ожидать на рынке России только к концу 2016 года. А вот цены у них достаточно отличаются. 

Mazda 6 можно будет купить за 1 млн. рублей в минимальной комплектации, и за 1.3 млн. рублей в самой комфортной сборке. Цена на Toyota Camry только начинается с 1.3 млн. рублей. Люксовая же комплектация будет превышать 1.5 млн. рублей. 

Финальное противостояние

Сделать выбор между этими двумя автомобилями достаточно сложно, ведь у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Визуально они являются полными противоположностями, так что тут все зависит только от личных предпочтений. 

Если же переместиться в салон, то у Toyota Camry можно выделить более современные функции, множество систем для управления и высокий уровень безопасности. При этом в Mazda 6 за безопасность отвечает помощник, готовый помочь при управлении или даже взять его на себя. Размеры этих машин почти одинаковы.

Toyota Camry предлагает более мощные двигатели, а также комплектацию с использованием гибридной установки. За это придется немного пожертвовать окружающей средой. Mazda 6 имеет более высокий показатель экологического класса.

В ценовой политике – полное доминирование Mazda 6. Суммы, которую придется потратить на максимальную комплектацию этой машины, едва ли хватит на то, чтобы купить самую дешевую Toyota Camry.

Учитывая повышенную безопасность, комфорт приезде и стоимость покупки, Mazda 6 выглядит более предпочтительной в этой паре. Но любителям мощных двигателей, динамичного внешнего вида и современной навигации наверняка по душе придется Toyota Camry.

Умное ОСАГО