В современном мире люди настолько связаны, что иногда они не могут обходиться без подключения к сети до 10 минут. А если учесть, что поездка занимает от 20 минут до нескольких часов в день, то сразу становится очевидным отсутствие сотовых сетей и, как следствие, отсутствие интернета.
К счастью, с каждым годом все больше и больше станций метро исключаются из сети, и если там уже есть интернет, то его качество улучшается. Но как это возможно, что вы можете использовать GSM и Wi-Fi в метро, когда одно и то же соединение работает с большими трудностями в некоторых частях мира?
Как работает интернет в метро?
Перед инженерами стояла непростая задача — иметь Интернет не только на самих станциях, но и в туннелях. На станциях метро можно было установить точки доступа, увеличив мощность их излучения до такого уровня, чтобы сигнал проходил через весь туннель. Тогда уровень сигнала на станциях может нанести вред здоровью пассажиров. Точки доступа Wi-Fi можно размещать вдоль всего туннеля с интервалом в несколько сотен метров. Но и здесь возникают сложности. Представьте, сколько раз вам придется переподключаться к сети за одну поездку. После долгих размышлений инженеры пришли к решению, которое используется в настоящее время.
Вдоль всего тоннеля проходит специальный так называемый вещательный кабель, обеспечивающий подключение GSM / UMTS. По кабелю с интервалом до 450 метров дипольные антенны передают сотовый сигнал. В поезде есть специальные антенны, принимающие сотовый сигнал.
За Wi-Fi отвечает роутер в самих автомобилях, который преобразует сигнал с дипольных антенн в сигнал Wi-Fi. Наличие беспроводной сети по всему туннелю позволяет внедрять новые технологии, использовать современные системы безопасности и слежения, улучшать мониторинг железнодорожных путей и многое другое.
Идея звучит просто, но, как обычно, есть подводные камни. Электроснабжение в вагонах метро нестандартное, 75В. Обычные устройства работают от 220 или 9 вольт, поэтому необходимо заказывать специальное устройство. Устанавливая бесплатные точки доступа Wi-Fi на станциях метро, разработчики невольно привлекают поклонников бесплатного просмотра сайтов в Интернете.
В условиях огромной загруженности московского метро даже несколько простаивающих пассажиров на станции могут затруднить перемещение остальной части потока людей. Поэтому было решено заблокировать Wi-Fi на станциях Московского метрополитена.
Что получилось в итоге
В результате получилась система, не имеющая аналогов в мире. В других странах Интернет есть на станциях метро, но не в движущейся машине. Кроме того, во многих странах Европы метро находится близко к земле, что позволяет пассажирам пользоваться наземными ячейками. Наши же туннели вырыты глубоко под землей, и поймать там наземную сеть практически невозможно.
В результате пассажиры имеют доступ к мобильной сети и беспроводному Интернету на протяжении всего маршрута. Нет необходимости постоянно переключаться между точками доступа, поскольку роутер находится в вагоне метро. Эта схема работает только в Москве. Петербургский метрополитен лишь частично оборудован бесплатным Wi-Fi.
Стоит отметить, что, в отличие от Москвы, в Санкт-Петербурге нет возможности пользоваться Интернетом в туннеле, а в Москве, наоборот, доступ в Интернет на станциях закрыт.
Wi-Fi в метро Москвы
Со 2 декабря 2014 года Wi-Fi доступен на всех линиях Московского метрополитена.
В московском метро подключиться к Wi-Fi можно следующим образом (нажмите на картинку, чтобы увеличить):
Wi-Fi в метро Санкт-Петербурга
Список станций метро Санкт-Петербурга с бесплатными точками доступа Wi-Fi:
- Метро Просвещение
- Станция метро Уличка Академицкая
- Метро «Пл. Мужества».
- Метро Лесная
- Удельная м.
- м. Метро «Чкаловская».
- Метро «Горьковская»
- Ленинский просп.
- Метро «Нарвская»
- Метро «Автово»
- Кировский Завод м. М.
- Комендантский проспект.
- Старая Деревня м. М.
- Приморская м.
- Ломоносовская м.
- м. Дыбенко
- м. «Балтийская/Балтийский Вокзал
- м. «Пушкинская»
